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佛山西站北端配线段中间风井首桩验收

时间:2020-04-10 17:21:19   点击:

亚博棋牌游戏   4月9日,佛山地铁三号线工程3206-1工区组织召开了佛山西站北端配线段中间风井围护结构钻孔灌注桩首件验收会议。佛山铁投集团和监理、勘察、设计、咨询、施工单位等相关人员参加了会议。

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 (钢筋加工)

   佛山西站北端配线段长214m,宽55m,施工用地范围面积18813m³,其中南海脚轮厂、军事区占地面积11072m³。受场地限制,先期施工两个中间风井。本次首件验收灌注桩桩号为B10,桩径1200mm,设计孔深29.73m,设计桩长29.03m,采用HRB400φ32主筋、φ20@2000加强环筋、φ12@100螺旋箍筋、水下C35混凝土浇筑。验收严格按照图纸、规范,依据市轨道局下发首件工程验收指南进行组织,施工、监理单位分别完成了自评报告、评价报告,验收小组现场检查了内业资料并进行了钻孔桩施工工艺、质量验收,通过讨论,一致同意配线段灌注桩首件验收通过。首桩验收的完成,为后续施工样板引路、建立标准。

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(钢筋除锈)

   自项目部2016年11月进场,佛山西站北端配线场地因涉军事用地、南海脚轮厂等因素制约而迟迟未能进场施工。2019年底,在市、区各级部门的指导帮助下,佛山铁投集团全力以赴完成了南海脚轮厂征拆工作,为配线段开创了施工工作面。

   为加快三号线施工进度,寻找可施工工作面,佛山铁投集团会同各方多次研究讨论,采取多种可能的方案变更。目前,佛山西站北端配线段整体由明挖法变更为暗挖法。

亚博棋牌游戏   佛山铁投集团工程管理部为加快施工工进度,将佛山西北配线段整个施工面化整为零,化繁为简,以便逐个击破。此次,创造性地设计出两个可施工中间风井的区域,为佛山西站~兴业路站区间的盾构施工、暗挖隧道施工创造了条件,同时中间风井将作为轨排井使用。

亚博棋牌游戏   今年节后复工以来,中铁十九局项目部积极组织该工区防疫工作,对现场每一位新进场工人进行核酸检测,对住宿区域进行了全面的消毒并严格控制工人进出场,坚持防疫和生产两手抓,确保了工地在安全健康的条件下生产施工。

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(为新进场工人做新冠肺炎抗体检测)

   2020年将是佛山地铁三号线土建工程攻坚克难并取得重大突破的一年,佛山西站配线段作为3206-1工区继兴业路站、太平站主体结构封顶之后的最后一个站点,将加快现场施工进度,加强质量管控和安全管控,为下一步“佛~兴盾构区间”盾构施工和暗挖始发创造更多有利条件。

通讯员:韩愈




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